Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления нельзя представить без актуальных методов диагностики, так как в новых моделях автомобилей данная система устроена существенно сложнее, чем в машинах прошлых лет. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Сравнительно редко ломаются электроусилители рулевого управления или же гидроусилители. Однако эти детали в большинстве случаев легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.